Als Yacht für den Selbst-Ausbau wurde Beryll Anfang der Siebziger-Jahre bei Deerberg gebaut und von zwei Vorbesitzern ausgestaltet, bis wir 4 Eigner Tom, Reinhard, Lupo und Roland sie 2007 erworben haben. Sie ist 9 m lang, über 3 m breit und wiegt 4,5 t. Ihr Mercedes-Dieselmotor bringt seine 36 PS über ein hydraulisches Newage-Getriebe an die Schraube.  Mit ihren 40 qm Segelfläche erreicht sie bei 4 Beaufort Halbwind über 6 Knoten bzw. 12 km/h. Wenn wir eine Fahrt planen, rechnen wir mit durchschnittlich 5 Knoten, was sie unter Motor bei Windstille und glatter See bei einer Motordrehzahl von 1300 Umin läuft.

Beryll hat eine Bugkabine und eine Achterkajüte für je 2 Personen, die eng nebeneinander schlafen wollen, sowie einen Salon mit zwei Schlafplätzen. Die Kombüse ist mit Petroleum-Kocher (Ceran-Feld) und Waschbecken ausgestattet. 

Wir haben Beryll nach und nach so umgestellt, dass die Segel aus dem Cockpit bedient und gerefft werden können.

Das Solar-Modul lädt die Bord-Batterie auch ohne externe Stromversorgung oder Lichtmaschine. Im Winterlager gut für die Lebensdauer der Batterien!

Für diese lange Fahrt haben wir Beryll aufgerüstet!

Eine feste Sprayhood aus Holz mit Macrolon-Fenstern:  

Eine automatische Windsteuer-Anlage mit klappbarem Hilfsruder und ein Heckträger mit großem Solarmodul:   

Ein Pflugschar-Anker mit elektrischer Ankerwinsch: